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parker/派克 快速接头

放大字体  缩小字体 发布日期:2019-10-07 18:48:13    浏览次数:775    评论:0
导读

客车供水快插接头设计成旋压式锥管,主要由锁紧管、内缩管和橡胶密封圈等组成。其特征在于:在连接管的延长部分是与连接管一体的

parker/派克 快速接头

基本参数

品牌:

未填

所在地:

江苏

起订:

≥10 个

供货总量:

1000 个

有效期至:

长期有效
客车供水快插接头设计成旋压式锥管,主要由锁紧管、内缩管和橡胶密封圈等组成。其特征在于:在连接管的延长部分是与连接管一体的内缩管,内缩管中段是管体,管体与连接管之间是外螺纹段,管体另一端是锁紧段,锁紧段呈喇叭口,锁紧段纵向开多条槽缝。弹性喇叭口密封圈置于锁紧段喇叭口端口内,内缩管外部套有锁紧管,锁紧管内有与内缩管的外螺纹段匹配的内螺纹,外径与内缩管锁紧段喇叭口外径相同。

结构结构


工作原理

连接管的尾端与地面供水管连接好。将快插接头的弹性喇叭口密封套与客车上水管进行对接,握住手柄旋转锁紧管,内缩管相对于锁紧管向内移动,锁紧管的内喇叭口压缩内缩管锁紧段,锁紧段纵向的槽缝,减小,使锁紧段压紧弹性喇叭口密封套,弹性喇叭口密封套与客车上水管紧密结合,从而完成水管的对接工作。卸管时,手柄向反方向旋转,锁紧管后退,使内缩管锁紧段恢复自然状态,弹性喇叭口密封套恢复自然状态,可以轻松地将快插接头拉出。


优点

1、密封圈设计成喇叭口形状,很短的时间内(2~3秒)实现车站供水管与客车车厢上水管对接。

2、减轻作业人员的劳动强度,只需握住手柄旋转即可完成对接工作。卸管时,只需轻轻将手柄向反方向旋转,即可使接头快速与客车上水管分离。

3、快插接头在给列车补水过程中不会自行脱落,节约了水资源。

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